m0_37773400的博客

原创 臆想未来之新能源汽车的普及方式

进入电池质检后，如果电池因为损坏不能充电或者达到电池使用年限等选择回收报废处理（方便电池的回收和再次利用，还防止电池乱扔造成污染，电池厂商就能拿到报废电池研究电池弊端），就从储备电池拿一个出来进入电池充电。如此流程，计算一下时间，驾驶员每次换电池基本在3~5分钟，就算3分钟，按5个电池块算，100个电池，能换20辆车，就有60分钟的充电间隔，一个充电桩的快充要能在60分钟充满电池块就好。3、和备胎一样，要留一个备用电池盒放备用电池，要是电都用完了，还没有跑到服务区，就换备用电池，又能跑20km。