11 Qin Dong

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AutoCAD三维建模与AutoLISP地形展点检查隧道工程开挖效果

我们把建筑设计图纸用AutoCAD三维还原后,可对现场开挖工作面测量一些坐标点展点后与三维模型对照检查开挖放样的准确性。下图是某抽水蓄能电站地下厂房部分结构的三维模型。粉色部分是开挖曲面部分。用AutoLISP写段代码将开挖面测量的坐标点展点,为了方便查看,每个点用一个小球表示,下图中为了展示效果,将小球作了放大,实际以点的密度和查看效果动态修改:(defun C:zzZd (/ ptName ptSign ptE ptN ptH) ;读取DAT数据文件生成小球体 (setq cmde

2020-05-30 10:14:24

AutoCAD Civil 3D里材质资源管理器手动重安装

Civil 3D里使用Materials Browser时无法打开管理器,在网上查找资料后按下列步骤手动重新运行下安装程序就可以了:Note:If working with Navisworks, the names and paths are slightly different, see the section below for info on the differences.Manually reinstall the material libraries by running the .

2020-05-21 10:06:51

AutoCAD Civil 3D-部件-创立分岔路口和宽度自适应道路

上回书说道,这个路经常变来变去的,一会汇合一会分叉。本来只要把路两边的路肩所在的基准线设定好高程和走势就行了,但是路肩又是不变的,而且自带的路肩没有elevation target , 不能锚定高程线。里面的车道倒是有target,但是给定的高程线是路肩的又不是车道的,不能去锚那个。所以我本来打算用Subassembly composer 做,以路的内线为基准线,外线设定target 去锚定...

2019-08-03 10:55:56

AutoCAD Civil 3D-用Civil 3D建立路面

假设你是一个基建公司的BIM工程师。现在你接到一个任务,你司要在一个原有立交桥的基础上再建设一条新的立交桥。这个立交桥很复杂,大概长这样:如图黄色标记所示,新的立交桥架设在原有立交桥上。并在两端和原有立交桥合并。为了获得新设计立交桥的信息,首先要建立原有路面。你现在手上刚好有原有路面的测量点,要利用这些点对路面进行建模。这里需要用的一个软件叫Civil 3D,但是你的这些点是 Au...

2019-08-03 11:10:27

AutoCAD Civil 3D-装配-条件部件

上一节中大概讲了一下civil3d中自带的常用部件,大家还记得吗:连接宽度和坡度部件(LinkWidthAndSlope)、指向曲面的连接坡度部件(LinkSlopeToSurface),今天再给大家讲一个条件部件(ConditionalCutOrFill)。条件部件,顾名思义,只有当满足一定条件的时候才会执行的部件,也叫填挖方判断部件,所以这个部件在填挖方判断时会经常用到。下面就给大家简单介绍一...

2019-08-03 11:14:44

AutoCAD Civil 3D-如何使用装配和部件创建道路

1、创建装配2、置基准线3、选择“连接宽带和坡度”4、弹出对话框,创建右边道路,将高级参数设置为右5、选择基准线,制作行车道(如果选择圆圈,可能会有未知的问题出现)6、上步骤,制作路肩7、制作边坡8、选择“指向曲面的连接坡度”9、创建左边道路10、浏览道路中编辑其特性更改参数选中路线,Ctrl+1...

2019-08-03 11:23:09

AutoCAD Civil 3D-装配(标准横断面)

在civil3d中,装配(Assembly)这个概念就相当于一个标准的横断面模板,是创建道路三维模型的基本要素,一个装配可以由多个部件(Subassembly)构成。civil3d提供了多种常用部件供装配使用。比如一个渠道横断面,由渠底、内边坡、渠顶,外边坡等要素构成,这些要素就是由不同功能的部件来完成。每个部件都有自己独有的特性,而最有的特性就是其具有代码控制机制和逻辑目标。刚开始接触时会有一定...

2019-08-03 11:37:28

AutoCAD Civil 3D装配道路

经过前两次的努力,你已经有了设计路面,但是它只是一个二维的平面,就像被二向箔攻击过一样,没什么卵用。接下来,你需要设计装配,并创建道路实体。Civil 3D喜欢以路的中心线作为道路的基准线。所以你最好有这样一条中心线。如果万一你没有,你可以用这个功能生成中心线——在标注菜单栏里:中心线。现在默认你已经画好了中心线。现在去home栏,找到基准线(alignment,我不是很清楚中文版的叫...

2019-08-03 10:18:49

AutoCAD Civil3D纵断面图中如何修改坡长为变坡点之间的距离

在Civil3D出纵断面图中,有时候会遇得这样的情况:坡长仅仅显示的是直线段的距离,而不是变坡点之间的距离(两者相差的地方为竖曲线),如下图。如何修改为变坡点之间的距离。如下图。这个问题在2014年的时间,困扰了我很长时间,没有解决,后来才是偶尔发现了如何修改。其实知道了方法,要去完成它就很简单,如果不知道在哪里修改,从零到一的过程是很痛苦的。修改的地方位于标注栏样式:标签和符号,...

2019-08-03 10:36:22

AutoCAD Civil 3D-超高及数据编辑输入

由于无法找到对应的设计规范,就不能通过设定相应规范自动进行超高计算。而且即使能找到合适的本地规范,由于不同的设计院采用的参数不同,通过选定设计规范进行自动超高计算目前在国内无法实现。要想设定路线的超高,只有通过手动编辑输入相关数据。我们的基本思路是先通过任意选定一个设计规范进行自动计算得到超高数据表格及其数据格式,将数据导出按格式手工输入相关点的超高坡率,将由设计规范计算的数据清空,再导入我们...

2019-08-04 18:14:42

AutoCAD Civil 3D-加宽与超高

一、加宽在创建主路线后紧接着按道路宽度创建偏移路线(只按主路面宽,不考虑路肩,路肩在装配时考虑)。在偏移路线上添加加宽区域。加宽方式为从直缓至缓圆段从正常路宽至加宽渐变,圆弧段全段为正常路宽加上加宽尺寸。从圆缓至缓直由加宽线渐变至正常宽。完成加宽区域的添加后,在装配时注意为每个车道部件命名,如“左车道”、“右车道”,便于装配时为车道指定逻辑目标,如将“左车道”目标指定为左侧偏移路线,“右车...

2019-08-05 20:46:43

AutoCAD Civil 3D-路线-自动加宽

在主路线创建完成后要根据路宽创建偏移路线,在偏移路线上完成加宽处理。曲线加宽一般在内侧进行,可按设计数据手动对各曲线进行加宽。通常加宽从直缓至缓圆过渡到全加宽,圆弧段为全加宽段(正常路宽+加宽值),最后从圆缓至缓直渐变回正常路宽。若图纸按规范设计,遵守加宽规则,可在编辑路线设计规范后进行自动加宽处理。以下以密瓦IX标县道工程为例简述自动加宽处理过程。密瓦县道IX标为四级公路、设计时速20公...

2019-08-09 11:21:07

AutoCAD Civil 3d道路建模路线-规范编辑器及超高

Civil 3d道路建模路线-规范编辑器及超高。在路线已设计好的情况下,Civil 3d的规范编辑器主要用于生成超高数据,以构建更精细模型和横断面出图。若模型无需超高数据,则可忽略规范编辑器。市政道路路线主要设计规范为《城市道路路线设计规范》和《城市道路交叉口设计规范》,Civil 3d本地化包并未将之“本地化”,其自带的三个规范是公路的规范,但我们可参照此规范或Civil 3d规范定制市政道...

2019-08-07 15:36:05

AutoCAD Civil 3D-路线超高设计规范自定义及超高计算

密瓦IX标县道设计时速20公里/小时,超高方式如下表:圆曲线半径与超高值(设计速度20/h) 半径 &lt;150~110 &lt;110~70 &lt;70~40 &lt;40~30 &lt;30~15 超高值 i (%) 2 3 4 5 6 超高渐变率 1/100 根据该工程时参数,在设计规范编辑器里修改自定义...

2019-08-07 18:07:47

AutoCAD Civil 3D-总结-公路工程建模步骤

1、原始曲面处理原始地形如等高线、地形点等,检查高程是否正确,生成原始曲面。2、转折点线路图收集、检查路线折点坐标并绘制转折点线路图;3、主路线收集平曲线参数,绘制主路线图。如分段则需注意各分段起始桩号不能直接使用折点桩号,最好使用其中一个百米桩开始;4、曲面纵断面收集竖曲线参数,绘制曲面纵断面和纵断面图。在纵断面图特性、标注栏内增删纵断面图上显示内容如地面高程、挖填高...

2019-08-10 17:33:46

AutoCAD Civil 3D-超高-【总结】超高视图不正确总结修正及自动加宽设计规范

一、超高通过规范编辑器自定义规范达到超高自动计算时采用的达到方式是网上资料,如下图:生成的超高数据为:按上面数据生成的超高视图不正确,为下图格式,与设计不符:经在超视图中收窄处节点信息,发现均为“单向横坡临界断面”,将超高数据表中的“单向横坡临界桩号”删除后变为正常:超高数据也变为:将原始自定义规范中达到方式中的“水平临界点到单向临界点”公式删除更正为下...

2019-08-15 11:54:15

AutoCAD Civil 3D-创建路线注意事项

一、主路线在新建路线时的对话框里输入起点桩号,若此步遗漏,则以后可在路线特性里修改起始桩号。创建主路线时,在路线创建工具对话框内第一组命令下的“曲线和缓和曲线设定”内输入曲线、缓和曲线参数,再用“切线-切线(带有曲线)”命令绘制曲线。在绘制路线时,如路线分段绘制第一段以起点桩号开始,第二段最好以百米桩为起点桩号。因存在切曲差,不得以交点桩号作为路线起点桩号。上图路线从第...

2019-08-09 15:11:22

AutoCAD Civil 3D-加宽-自动加宽手工模式(推荐)

Civil 3D中加宽共有三种方法:手动加宽、自动按规范加宽、自动加宽手工模式。其中手动加宽输入数据较多,先要选中偏移路线,超始桩号、加宽尺寸(数据为正常路宽+加宽尺寸,而不能直接输入加宽尺寸)。因实际线路还原时与设计图纸会有小的出入,导致线路总长和桩号会有小的差异。在手动加宽时若人为输入桩号可能会出现一些不连贯的情况。自动加宽效率高速度快,但过渡段尺寸是软件根据公式计算出,与缓和曲线长不...

2019-08-10 15:31:53

AutoCAD Civil 3D-点-原始数据处理

本篇文章介绍下Civil3D中点的主要相关概念。点是Autodesk Civil 3D中的基本构造对象。Autodesk Civil 3D的点是具有X、Y、Z的智能对象。每个点有独自的编号和名称,就像身份证一样,编号都是唯一的。每个点可以添加编号、北距、东距、高程和点描述等属性,如图 4‑1。点的创建点的创建方法有很多种。在场地设计中最常用的方法有:手动输入点 从文本文件创建...

2019-08-03 10:39:33

AutoCAD Civil 3D中的对象和标签

前面在Civil3D学习方法中也有提过:在学习AutoCAD Civil 3D 的过程中,首先要充分的理解一下几个概念:对象和对象样式 标签和标签样式 对象和对象 对象和标签。这几个词看似很相近,也很绕口,下面我们就分别介绍这几个词的含义。对象和对象样式在AutoCAD Civil 3D 中的对象实际上是计算机语言的一个技术名词。这里不深入的解释计算机领域里面对象的具体...

2019-08-03 10:48:05

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