自定义博客皮肤VIP专享

*博客头图:

格式为PNG、JPG,宽度*高度大于1920*100像素,不超过2MB,主视觉建议放在右侧,请参照线上博客头图

请上传大于1920*100像素的图片!

博客底图:

图片格式为PNG、JPG,不超过1MB,可上下左右平铺至整个背景

栏目图:

图片格式为PNG、JPG,图片宽度*高度为300*38像素,不超过0.5MB

主标题颜色:

RGB颜色,例如:#AFAFAF

Hover:

RGB颜色,例如:#AFAFAF

副标题颜色:

RGB颜色,例如:#AFAFAF

自定义博客皮肤

-+
  • 博客(1)
  • 资源 (8)
  • 问答 (1)
  • 收藏
  • 关注

转载 windows 异常关闭处理

近日在工作中,接手一个项目,程序运行起来后偶发性间隔几个小时或几天就会出现如下(图1, 图2)的”xx程序已停止工作”的提示窗口,这时需要用户手动点击”关闭程序”按钮,进程才会退出。图1 图2 当然最好的解决办法就是找出程序中导致”程序错误”的原因,但由于对接手的项目不是很熟悉,再加上时间紧迫,难以在短时间找到问题原因,于是给此程序添加一个”守护程序”(即: 检测到进程退出后就...

2019-02-02 10:54:17 2203

ffmpeg 6.1 动态库&静态库

ffmpeg 6.1, 编译好的动态库&静态库,在网上找了半天没有编译好的,对C#开发者来说自己编译还是比较困难的,分享一下。

2023-11-27

JT-T809-2011道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换

JT-T809-2011道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换, 与 808,1076, 组成一套完整的车载终端通讯协议。 808用于车载终端与平台GPS通讯协议规定,1076用于车载终端与平台视频数据交换协议。 809 用于平台与平台之间数据交换。

2018-09-30

GB-T19056-2012《汽车行驶记录仪》

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T 19056-2003《汽车行驶记录仪》,与GB/T 19056-2003相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: ——修改了引言(见引言,2003版的引言); ——修改了范围(见第1章,2003版的第1章); ——修改了汽车行驶记录仪、连续驾驶时间的定义(见3.1、3.5,2003年版的3.1、3.3); ——删除了车辆特征系数、上载、下传的定义(见2003年版的3.2、3.5、3.6); ——增加了脉冲系数、行驶开始时间、行驶结束时间、连续驾驶开始时间、连续驾驶结束时间、超时驾驶、最近2个日历天、定位模块、定位精度、位置信息的定义(见3.2、3.3、3.4、3.6、3.7、3.8、3.10、3.11、3.12、3.13); ——修改了一般要求,提出了一体式结构、前面板尺寸等要求(见4.1,2003年版的4.1); ——修改了电气部件, 提出了对连接导线、插接器、熔断器等电气部件的性能要求(见4.2,2003年版的4.2); ——修改了功能要求,增加了行驶记录功能、定位功能,在行驶记录功能中增加了安全警示功能(见4.4.1、4.4.2、4.4.1.4); ——修改了数据记录功能,其中增加了行驶速度记录、位置信息记录、安装参数记录、日志记录等要求,修改了事故疑点记录、驾驶人身份记录、里程记录的要求(见4.4.1.2,2003年版的4.4.3、4.4.5); ——修改了数据通信功能,增加了驾驶人身份识别通信的要求, 修改了数据通信接口、RS232串行通信和USB通信的要求(见4.4.1.3,2003年版的4.4.8); ——修改了显示功能,对显示器、显示内容和操作按键等提出统一要求(见4.4.1.5,2003年版的4.4.6); ——修改了打印输出功能,修改了打印输出方式、打印数据格式(见4.4.1.6,2003年版的4.4.7); ——增加了性能要求,其中增加了行驶记录性能、定位性能,将原标准中的时间记录误差、速度记录误差、里程记录误差列入行驶记录性能的要求(见4.5.1、4.5.2,2003年版的4.4.3、4.4.4、5.5.3); ——修改了数据分析软件中对图表的要求(见4.6,2003年版的4.5); ——修改了气候环境适应性试验中低温试验的温度指标(见5.8.3,2003年版的5.12.3); ——修改了静电放电抗扰度(见4.12、5.12,2003年版的4.11、5.16); ——删除了射频电磁场辐射抗扰度(2003年版的4.12、5.17); ——增加了瞬态抗扰性(见4.13、5.13); ——修改了检验规则(见第6章,2003年版的第6章); ——增加了安装位置、接线要求(见7.3、7.4); ——修改了附录A—RS232串行数据通信协议(见附录A,2003年版的附录A); ——增加了附录B—USB(通用串行总线)数据存储格式(见附录B); ——增加了附录C—驾驶人身份识别IC卡数据存储格式(见附录C); ——修改了附录D—事故疑点数据曲线(见附录D,2003年版的附录B); ——修改了参考文献(见参考文献,2003版的参考文献)。 本标准由中华人民共和国公安部提出。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。 本标准参加起草单位:中国汽车技术研究中心、中国公路学会客车分会、上海市公安局交通警察总队、常州公路运输集团有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、杭州中导科技开发有限公司、上海本安仪表系统有限公司。 本标准主要起草人:张军、潘汉中、王学平、王金铭、龚标、侯心一、黄细富、祝文甫、黄迎胜、沈磊。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T 19056—2003。

2018-08-02

JTT905.4-2014

JTT905.4-2014 出租汽车服务管理信息系统 第四部分 数据交换与共享

2017-12-12

JTT905.2-2014

JTT905.2-2014,第二部分,出租汽车服务管理信息系统,第二部分,专营专用设备

2017-12-12

JTT905.1-2014部标协议 第一部分

JTT905.1-2014部标协议 第一部分, 出租汽车服务管理信息系统,总体技术要求

2017-12-12

C#WinForm自定义IP地址控件

项目中需要使用IP地址,发现使用textbox比较麻烦,还需要各种校验,这里自己做的一个自定义ip控件,并在项目中简单使用。C#WinForm,4.0

2016-07-25

Newtonsoft.Json.dll

Newtonsoft.Json,一款.NET中开源的Json序列化和反序列化类库 简单解释下Json对象和数组的含义: 对象是以“{”(左括号)开始,“}”(右括号)结束。每个“名称”后跟一个“:”(冒号);“‘名称/值’ 对”之间运用 “,”(逗号)分隔。名称用引号括起来;值如果是字符串则必须用括号,数值型则不须要。例如:{"ID":"112","Name":"石子儿"}。 数组是值(value)的有序集合。一个数组以“[”(左中括号)开始,“]”(右中括号)结束。值之间运用 “,”(逗号)分隔。例如:[{"ID":"112","Name":"石子儿"},{"ID":"113","Name":"陈晨"}]。

2016-04-15

TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹

TA关注的人

提示
确定要删除当前文章?
取消 删除