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原创 (时事热点)(扫描检测)(逆向工程)(表面缺陷检测)(XTOM)新能源汽车行业三维光学测量检测解决方案
XTDIC-STROBE三维动态变形测量系统,可与高速摄像机(帧率从1000 帧/秒(fps)到超100万帧/秒可选)搭配使用,实现零部件服役状态下的动态变形测量,评估零部件在扭曲、弯曲、位移、速度和加速度等载荷下的影响,分析零部件在使用过程中的安全风险、寿命、老化及外观变化等。XTDIC-Micro显微应变测量系统,光学显微镜和DIC数字图像相关技术结合,在微小尺寸材料力学、芯片半导体热学性能测试等领域应用广泛,同时可搭配各类温控系统,实现高低温试验环境下的精确DIC分析、载荷以及应变测量。
2024-03-29 10:21:54 318 1
原创 DIC数字图像相关法(Digital Image Correlation, 缩写DIC),又称数字散斑相关法---应用案例:千锤百炼出真金 ,严苛测试是高品质的保障
作为智能手机的重要组成部分,手机外屏玻璃和外壳在保护手机触摸屏和显示器方面,扮演着关键的角色。为了满足手机轻薄化的趋势,手机外屏玻璃不断变薄,对其自身强度的要求也越来越高。因此,对手机外屏玻璃的力学强度进行准确评估变得至关重要。采用手机跌落、抗弯压实验,可评估手机外屏玻璃、钢化外壳的力学性能。新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统,可用于获取实验过程中手机变形性能、弯曲弹性模量、最大抗弯压应力和应变等关键数据,从而全面评估手机性能和质量,这些数据对于评估手机在日常使用中的可靠性具有重要意义。XTDIC三维全
2024-03-29 10:04:11 180 1
原创 3D-DIC应变测量(图像相关法测量)的技术用于细胞培养室的生物力学研究(显微测量;三维全场应变测量)
三组应变下,3D-DIC 测量的位移场与应变场的分布与数值模拟结果很好地吻合,达到了相互验证的目的,同时新型培养室的加载实验结果也显示了应变的均匀性,相较于传统小室有了明显的提高,验证了新结构的合理性。综上所述,实验研制了一种应变均匀性更好的培养室,利用新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统(3D-DIC)技术,可以多角度观测细胞的变形,为后续研究人员分析细胞的应变情况提供更准确的数据。2)利用 3D-DIC 测量了优化前后小室的应变场与位移场分布,进一步验证了仿真的结果,同时确认了新型培养室的高均匀性。
2024-03-28 14:29:10 165 1
原创 高速DIC(图像相关法)系统用于霍普金森杆冲击下混凝土材料动态性能测试(三维应变测量)(XTDIC系统)
进行材料力学特征数值模拟的前提,是要获取材料在高速冲击载荷下的应变参数,通过霍普金森压杆实验结合新拓三维XTDIC-STROBE三维动态测量系统,精准分析岩石材料试件在动态荷载下的应力-应变曲线,有助于各类新型材料的数值模拟,助力新材料的工程设计和工程应用,为基建工程等领域结构设计与分析提供关键技术支持。霍普金森杆强冲击载荷下,意味着高加载率或高应变率,所测得的可变形岩石材料的应力-应变曲线,是研究该材料试件动态力学特性的重点。❖ 借助高速摄像机高分辨率采集了石岩材料在动态冲击和高应变率下的破坏过程。
2024-03-28 14:20:42 209 1
原创 逆向工程(三维扫描)(XTOM)
物质文明高度发达的今天,产品同质化严重,使得产品的外观造型也成为消费者考量的重要因素。由于传统工艺的局限性,无法完全表达设计师们的设计理念,因此需要利用逆向工程的工具来达到要求。但现今的设计流程较为多样化,往往会先设计一个3D模型,并将其转化为3D数据,再进行后续设计工作。当一个实物或是手工模型经由测量、CAD数据建立、3D打印或CAM输出这样的流程,我们称之为逆向工程。如此需要经由逆向工程将原始数据还原出来。逆向工程又称为逆向抄数、反向工程,英文名称为Reverse Engineering。
2024-03-27 23:39:34 56 1
原创 三维数字散斑DIC(Digital Image Correlation数字图像相关法)技术用于分析载荷对风力机叶片应变特性影响(XTDIC;三维全场应变测量)
1) 试验利用新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统测得叶片测点处离面位移,再根据薄壁梁杆件理论计算出叶片测点处切应变值,得出叶片应变集中区域。来流风速保持4m/s,随离心载荷规律递增(300,350,400,450r/min) 叶片切应变时程曲线,4个测点工程切应变都呈周期性抛物线变化,且曲线曲率接近一致,叶片在各工况下受脉动循环应变作用。① 控制部分,低速风洞-4组(4,5,6,7m/s) 不同来流风速,4组不同叶轮转速( 300,350,400,450r/min) ,交叉组合得到16种不同工况。
2024-03-26 16:40:18 647 1
原创 数字散斑DIC(数字图像相关法Digital Image Correlation)技术用于3D打印增强复合材料抗弯性能特性分析
(d)试件加载结束)。(d)试件加载结束)。采用新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统和三点弯曲等实验手段,探索不同水泥/尾砂重量比的三维施工试件和 CTB 组合在不同层高下的弯曲特性,为研究下分层充填采矿技术的人工顶板性能提供实用的数据参考。(1 ) 3D-PRP加固的样品比对照样品具有更大的抗弯强度,其中层高26mm的3D-PRP结构样品最为明显。采用一批不同水泥/尾砂(c /t)重量比的3 D-PRP 试件,采用新拓三维DIC技术和三点弯曲实验,测量分析不同结构高度下3D-PRPCTB的强化特性。
2024-03-26 16:37:23 798 1
原创 3D-DIC(数字图像相关法)技术应用:植物纤维增强材料对煤矿采空区充填体力学性能的影响(XTDIC;三维全场应变测量)
采用单轴抗压强度(UCS)和劈拉强度(STS)的试验方法,岩石刚度试验机进行加载,使用数字图像相关(DIC)测试,该测试使用新拓三维开发的XTDIC三维全场应变测量和分析系统进行,使用两台XTDIC摄像机拍摄样品表面。为验证玉米秸秆纤维在CCGB中的耐久性,将玉米秸秆纤维分别在CCGB中放置7天和90天,然后将CCGB 破碎,去除玉米秸秆纤维。碱处理对应变变化的控制作用比水处理更显著。3、DIC全场应变测量和AE测试证实,添加玉米秸秆纤维有利于在加载过程中保持试样的稳定性和完整性,并控制突然失效的风险。
2024-03-26 16:34:51 735 1
原创 干货分享│金属板材成形极限FLC测量流程介绍(XTDIC-FLC;三维全场应变测量)
XTDIC-FLC板材成形极限测量系统,基于数字图像相关法技术,配合板料成形和杯凸试验机,通过在试件在喷涂无序散斑,采集杯突试验时板料变形的序列视频图像,并基于网格应变分析、数字图像相关法测量等技术直接获得极限应变量,从而生成成形极限曲线FLC建立成形极限图并显示输出。不同的应变状态下收集的单个成形极限数据点连接起来,即可得到成形极限曲线。通过改变式样与凸模接触面的润滑条件及采用不同宽度的式样,获得不同应变路径下的表面极限主应变量,其中润滑条件越多、试样的宽度规格越多,试验确定的成形极限图越可靠。
2024-03-25 14:33:41 1573 1
原创 高速DIC方法用于分析载荷作用下边坡位移震裂损伤(三维全场应变测量;高速相机)
通过对坡面标记点的准确识别,实现标记点的立体匹配,利用编码标记点重建表面点的三维坐标和位移,计算边坡在多期地震作用下的变形过程。边坡动力响应规律和破坏机制的研究作为边坡动力稳定分析的基础,是重要的先决条件。本次试验选取汶川地震中近断层卧龙台站记录的强震东西向(E⁃W)分量,作为振动台台面输入的动力荷载,试验激振加载方向为水平X向,输入的 X方向地震波可以看作是水平剪切波。地震作用下的边坡动力响应机制和稳定性的研究,采用物理模型试验方法中的大型振动台模型试验,可以模拟地震波直接作用于边坡的整个过程。
2024-03-25 14:30:40 274 1
原创 XTDIC-STROBE三维动态测量系统
国内外几十家使用验证,性能稳定,包括国内多家军工用户(中国飞行试验研究院、中国飞机强度所、复合材料43研究所等),欧美大学(英国NEWCASTLE大学、英国格拉斯哥大学、美国普渡大学等),国内大学(清华大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学等)。自主研制的工业近景三维摄影测量核心关键技术进行相机标定,支持任意数目相机的同时标定,支持外部图像标定。汽车引擎和车身振动、发电站大型涡轮的振动、冰箱和空调室外机的振动以及NC旋盘等机床的振动。采用基于摄影测量技术的相机标定技术,针对不同幅面的测量范围,可以。
2024-03-22 09:51:43 397 1
原创 XTOM三维光学面扫描系统
XTOM系统基于双目立体视觉原理,采用国际先进的外差式多频相移技术,实现非接触式的物体表面三维数据的细致、精确、快速获取。与接触式单点测量的三坐标相比,测量效率高、点云密度大、易于数模比对,更适合大尺寸物体、复杂曲面及柔性表面的测量;系统广泛适用于各种有三维数据需求的行业,如汽车工业、航空航天工业、数码家电、文保文创及医学等领域。产品检测:生产线产品质量控制和形位尺寸检测,特别适合复杂曲面的检测,可以检测机械加工的复杂零部件及铸件、锻件、冲压件、模具、注塑件、木制品等产品。
2024-03-22 09:49:21 158 1
原创 XTDIC-CONST系列三维全场应变测量系统
在固体力学、实验力学领域,有限元模拟可以在一定程度上代替实验手段, 但由于单元划分、形函数的选取、迭代参数的选定和材料模型的建立, 正确的初值和边界条件以及适当准则判据的选择都会对模拟的精度和结果产生重要的影响。沙土的变形特性是土木工程学科的研究重点,由于传统的测量方法和测试手段的限制,无法方便测量。本实验采用XTDIC数字图像相关系统应用于传统的沙土试验中,实现沙土表面位移、应变等变形信息的同步测量,克服了传统测量方法的不足。强大的应变计算功能,提供18种不同类型的变形、应变结果。
2024-03-21 10:45:40 421 1
原创 Tube Qualify三维光学弯管测量系统,管件行业3D检测新标准
新拓三维Tube Qualify三维光学弯管测量系统全程非接触测量,可任意摆放,无需夹紧装置,也不会对被测量造成划伤,这是传统测量手段无法比拟的优势。高精确度、快速测量、并能够校准弯管机、逆向初始样件,可实现100%的高效检测,提供客户所需要的全套解决方案,该系统灵活性高,无需制作检具,可适应各类管件的检测。各种标准弯管,连续弯管,不规则弯管,弹性弯管都能得到精确测量,完美替代传统检具,减少投入成本,提高企业效益。新拓三维推出的Tube Qualify三维光学弯管测量系统,为弯管测量提供了一套新标准。
2024-03-21 10:41:29 214 1
原创 检测效率提高数十倍,新拓三维弯管检测系统赋能智能制造(弯管检测)
新拓三维Tube Qualify弯管检测系统采用非接触式测量技术,通过高帧频、高分辨率的工业相机,快速重建出三维管型、并和设计模型进行加工成形质量分析,通过捕捉复杂管件更多的细节,提高了测量的重复精度。透过高性能的测量设备和定制开发的弯管检测软件,系统能将弯管参数数字化呈现,还可以和设计要求做对比,准确判断加工偏差,并可出具图文并茂的检测报告 ,方便用户查阅、分析、归档。在任何一种情况下,新拓三维Tube Qualify弯管检测系统都能更快的校正折弯机,节省生产时间和减少不必要的弯管浪费。
2024-03-20 17:58:50 281 1
原创 三维数字化检测方案,助力汽车零部件制造商打造核心竞争力(XTOM)
利用XTOM三维光学扫描测量系统,可对变速箱壳体进行三维扫描,获取定位点和壳体的三维数据,与原始设计的3D数模文件图纸进行尺寸比对,得到生产的变速箱壳体的实际偏差注释图,数据保存直观方便,让客户得到了满意的结果。通过XTOM三维光学扫描测量系统,快速准确地获取了汽车变速箱壳体的3D偏差数据,准确高效地找到变速箱壳体的误差,从根本上保证了变速箱壳体的生产质量安全。XTOM三维光学扫描测量系统,扫描操作方便灵活,扫描点云数据全面,扫描快速准确地获取变速箱壳体复杂的三维数据,三维扫描大概用时10分钟;
2024-03-20 17:54:55 374 1
原创 混凝土-钢板结构抗剪性能DIC全场应变测试(3D全场应变测量)
采用3D-DIC非接触式三维全场应变测量技术,对构件的抗剪承载力学性能进行分析,通过测量结构表面位移、应变特性,分析裂缝演化过程、失效位置和发展趋势,为建筑工程材料和结构的安全评估提供完整的变形响应解决方案。采用XTDIC非接触全场应变测量系统观测构件应力集中区域,通过XTDIC系统相机采集构件表面在加载方向上的全场位移和应变分布,便于分析试验过程最关心的裂缝萌生、演化和失效测量区域。将数字图像相关技术(DIC)应用于混凝土-钢板的加载演化测量,可实现构件变形的直接测量和裂缝演化过程的记录和分析。
2024-03-18 17:50:09 725 1
原创 DIC技术用于船模六自由度运动模拟姿态测量(三维全场应变测量)
对新拓三维XTDIC-STROBE三维动态测量系统工业相机内、外参数标定校正,通过调整相机的视野范围及相机与实验试样之间的距离,使两台相机的视野范围基本上一致,调整镜头的焦点,使相机成像尽量清晰,根据拍摄视野和景深,同时保证两台相机能够识别充足有效的标记点。以海洋船模研究为例,在六自由度测量建立的三维空间中,通过对实验船模的运动学指标进行数据分析,找出船模运动控制性能缺点并进行改造,逐渐提升航行过程中的稳定性、平滑性等性能,为实际航海科研提供数据参考,解决相关领域中的运动学控制技术难题。
2024-03-18 17:42:18 1957 1
原创 结构的应力试验—新拓三维XTDIC在岩土力学试验中的应用
在测定岩土力学性质参数的试验中,传统采用的是电阻应变片、千分表等测量技术,这要求仪器和岩土直接接触,而随着岩土加压变化,其裂缝、孔隙的变形及压实程度不一样,表现出非弹性体状态,特别对于软弱的土,由于电阻应变片的弹模与软土的变形不协调,致使其力学参数很难测准。在沟通中,这位老师反馈说:经过多家的比较,以及跟新拓三维的技术人员多次沟通,我们使用了新拓三维的应变测量解决方案,可提供非常高的应变、位移和裂缝测量精度,投入使用后,可以明显察觉到测量数据更全面,实验的数据成果也更为理想。岩土力学实验测量的难点在哪?
2024-03-15 10:41:17 692 1
原创 弯管生产加工变形的难题,一台无损检测设备轻松搞定(弯管检测测量)
Tube Qualify三维光学弯管测量系统,采用非接触式测量,避免了传统机械检具对管件的划伤,它可以对生产过程中的管件进行在线检测,实时与设计模型进行三维数据比对,准确判断弯管参数对XYZ、YBC数据等的加工偏差,并能多任务同步检测,出具图文并茂的检测报告,便于追溯、分析和归档。另外,通过管件三维设计模型与测量值的比对,可输出弯管修正量的数据,直接与弯管机进行连接,实现及时的管件加工指导,可及时有效地防止不合格管件的批量生产,提升检测效率,降低生产成本。
2024-03-15 10:18:18 253 1
原创 新拓三维XTDP全方位检测玻璃幕墙,助力塑造商业大楼完美形象(摄影检测,摄影光学检测)
结果分析:由数模比对结果可知,玻璃幕墙长一侧曲面差值大部分为 3-5mm,宽一侧曲面差值也大部分为 3-5mm,且均是在中间位置差值最大,而靠近边缘的地方差值较小,四个角的差值基本在 1mm 以内,比对结果同样以颜色显示整个玻璃幕墙的差值分布。另外,玻璃幕墙和铝合金边框的长宽弧度经过三维扫描,获取三维模型与原设计的3D数模进行比对,可找出精度偏差,及时反馈调整,从而提升产品的精度与品质,实现玻璃幕墙和铝合金边框的吻合安装,为铝合金玻璃幕墙的规范施工打下基础。检测效率达到要求(全检,日检测数量)
2024-03-15 10:12:09 764 1
原创 世界最大跨度的非对称独塔单跨地锚式悬索桥,怎么进行关键结构健康检测?(XTDIC三维全场应变测量,光学测量)
考虑到受力性能,耐久性和大件运输等因素,采用滚轴式索鞍,主缆由中跨经过索鞍直接锚固于隧道锚中,因此索鞍要同时起到转向和散索的功能,其竖向受力类似于主索鞍,横向受力类似于散索鞍,为复合索鞍结构。新拓三维此次负责检测的重点,是采用XTDIC三维全场应变测量分析系统分析复合索鞍滚子在受力荷载情况下的位移和变形,复合索鞍结构的情形下,索鞍竖向受力,横向受力都很大,新拓三维技术工程师对香格里拉岸桥梁一侧两排共52个桥鞍滚子进行横向、纵向位移以及变形检测,测量其在受力情况下的全场应变变形。
2024-03-14 10:13:26 305 1
原创 转向节高精度逆向设计,新拓三维XTOM光学测量系统来助力(3D蓝光扫描)
这有效提升了该汽车零部件制造的设计效率,保证了产品设计质量,同时便于生产和检测,扫描的数据便于存档,高效地建立起产品的三维数据库,为后续的产品优化、二次设计改进,产品检测提供齐备的数据储备。对于孔本身的精度保证,新拓三维技术人员还对零件单个进行扫描,零件组装整体扫描,从而获得精确的装配位置。对于转向节逆向设计的需求,新拓三维技术人员专门定制了测量方案,使用XTOM三维光学扫描检测系统(600万像素工业相机),测量点云数据量大,点云间距小,可以更好地呈现细节,提升精度,对转向节产品进行三维扫描,逆向设计。
2024-03-14 10:05:54 499 1
原创 【XTDIC-FLC-3D三维全场应变测量】铝合金板材冲压成形实验,助力汽车轻量化
某汽车生产商正努力寻求在能源、环保、安全这三大课题上提升汽车及零部件制造的竞争力,因此,如何减轻汽车的自重以降低能耗成为关注的焦点,而减轻汽车自重的关键,是使用轻质材料,其中铝合金资源丰富,一系列优良特性,成为汽车轻量化理想的材料。杯突实验的结果与有限元分析计算的铝合金成形极限和板料位移比较接近,两者匹配较好,实验可以为模拟验证提供数据支撑,也可以用模拟来验证实验并进一步指导实验,为铝合金板材冲压工艺的改善、模具的设计和有限元仿真的研究提供实验数据依据。
2024-03-13 14:30:13 307 1
原创 【XTDIC-3D】海洋工程材料焊接变形怎么办?这检测技术方案太牛了
以XTOM光学测量系统搭配XTDP摄影测量,具有更大的测量范围,可实现对大幅面的钛合金工程样件的高效测量,通过建立工程样件的平面度测量数据,分析焊接过程对结构变形的影响,从而更好地采取措施及时抑制变形,控制生产过程质量,更好地提升产品品质。另外,通过对样件的检测,分析焊接变形的主要因素,便于掌控各种焊接工艺对样件产生的变形影响,从而建立模型快速分析、预测焊接过程中产生的变形量,为新型材料的研制、生产提供真实的数据支撑,避免焊接实验的盲目性,既能提升工作效率,又能节省人工投入。钛合金工程样件投影面积。
2024-03-13 14:27:37 383 1
原创 【知识分享】工业4.0背景下的智能检测技术与挑战
随着社会和经济的发展,工业4.0和智能制造等制造业转型的方向明确,传统的大批量生产模式将被淘汰,多品种,小批量,精益生产,快速交付,将成为制造业稳固和拓展市场的核心竞争力。一位资深工程师说到,“多品种,小批量生产,如何提升产品的工艺和质量,这给制造业提出了新的挑战。过去对产品的关键尺寸、核心部位进行抽检后,即可在工厂大批量生产,现在行不通了,全检、在线检将成为主流。
2024-03-12 10:38:58 345 1
原创 设备开机前准备及常见问题【设备使用方法教程】(知识分享)
如果模糊点/污迹保持静⽌,则灰尘在光学系统中的某处。因为XTOM和XTDIC在运转的时候会产生一些静电而不断吸入周围环境的灰尘,除了日常清理灰尘可以减少影响之外还应该在不使用的时候覆盖好防尘布,这样才可以尽量避免吸到空中的灰尘,防止精密的仪器受到空气中脏东西的污染而影响了使用,防尘布要选择柔软且大块的布以防止机器损伤。,新拓三维XTOM和XTDIC的内部零部件既多又精密,尤其是光学部件更是采用了多种高科技,因此在日常保养工作中需要及时检查光学部件的情况,是否某些部件上落下灰尘,如有需清理上面的灰尘。
2024-03-12 10:31:18 304 1
原创 精准、高效获取一种材料的动态力学性能,到底该怎么做?(XTDIC三维全场应变测量)
数值模拟,已在工程设计中发挥着重要作用,而进行数值模拟的前提,是要建立一个材料在各种应变率下的精确应力-应变曲线。利用霍普金森杆拉伸实验,该研究所成功采集到了材料试件在动态拉伸过程中的应力-应变曲线,有助于材料的数值模拟,助力材料的工程应用和工程设计。END。
2024-03-12 10:26:32 775 1
原创 关于轮胎变形的事儿,作为老司机的你知道吗?
轮胎对于汽车行驶的重要性,主要表现为承受载重,产生驱动力和制动力,减震功能以及改变汽车行驶方向,正因为有了轮胎的强大功能,汽车才能在各种路面安全、舒适、迅速地行驶。轮胎与地面之间的接触变形,是影响车辆行驶阻力和通行性能的重要因素。重载轮胎变形的研究,对减小车辆行驶阻力,增加车辆附着性能有重要作用,为车辆性能的设计与改进提供重要的数据依据。
2024-03-11 10:54:15 650 1
原创 超低温环境下的高精度DIC全场应变测量
新拓三维DIC显微应变测量系统可用于超低温试验环境,利用算法和硬件装置消除气流扰动、起雾等干扰,实现超低温变形过程中应变的实时监测。
2024-03-11 10:46:14 2152 1
原创 面对石油管道这种庞然大物,全场应变测量如何做到?
比如五颜六色的塑料制品,铺路用的沥青,衣服中涤纶、腈纶、锦纶等面料,制鞋合成橡胶,部分药品,化妆品,洗发水、沐浴乳等,都用到了石油及其衍生品生产。各种恶劣的工况,比如断层错动、边坡失稳、湿陷性黄土塌陷、冻胀和冻土融沉等,都会使埋地管道产生较大的位移变形,影响管道的安全运行。传统的基于应力设计管道的方法,主要是保证外载产生的管道应力或等效应力不高于管材的允许应力,但对于诸如地震、塌陷、滑坡、海底管道铺设等位移控制载荷的管道,管道应力已超过屈服极限,基于应力设计方法不再适用,采用应变的管道设计方法更为合理。
2024-03-08 09:55:24 160 1
原创 3D-DIC技术在煤层开采瓦斯防治上的应用
新拓三维DIC技术用于煤矿覆岩裂隙演化物理相似模拟实验,通过试验分析覆岩采动变形破裂规律,以实现更科学、合理的卸压瓦斯抽采效果。
2024-03-08 09:50:04 695 1
原创 作为城市和工业的骨胳,混凝土结构“性能”与你息息相关
某大学实验中心开展混凝土压缩和拉伸试验,并采用新拓三维的XTDIC系统进行图片采集和分析计算,获取拉伸和压缩过程的位移场和应变场,计算出混凝土样件的抗拉、压强度、变形模量对强度的影响,有利于对混凝土脆性材料在复杂应力条件下的强度特性进行深入研究。混凝土材料内部各质点间的相互联系是由吸引力和排斥力决定的,材料特性的吸引力和排斥力都是质点间距离的函数,质点间距离的变化,反映了互相作用力的大小。根据所采集的图像,在XTDIC系统分析软件中完成所有图片的分析计算,最终得到压缩过程的位移场和应变场,如下图所示。
2024-03-07 09:59:59 410 1
原创 如果没有复合材料,世界将会是另一个模样!
在汽车工业领域,复合材料具有特殊的振动阻尼特性,可以减振和降低噪声、抗疲劳的性能好,损伤以后易于修理,便于整体的成形,可用于制造汽车的车身、受力构件、传动轴、发动机架以及其内部的构件。现在有很多新型的材料是我们没有听说过的,它们一般有个高大上的专业名词,比如复合材料,听到它的名字可能会有点陌生,但它却出现在我们生活的方方面面,还深刻地影响着我们的生产生活方式。人们在生产和生活中,已经创造了大量的复合材料,小到家里的桌椅板凳,大到飞机火箭,随处可见复合材料的影子,大部分的高强度现代化材料都属于复合材料。
2024-03-07 09:54:57 260 1
原创 住在钢筋混凝土大楼中的我们,知道混凝土的寿命吗?(钢筋混凝土梁三维全场应变测量)
混凝土结构在建筑中占据着重要的位置,它直接关系着建筑工程的质量问题,关系着建筑物的安全性和实用性,因此,对试件作力学性能检验,为钢筋混凝土延性、硬度设计提供数据依据,对于提升建筑结构的整体性、稳定性,提升建筑抗震能力,提升钢筋混凝土结构的寿命,都有着极为重要的意义。对钢筋混凝土梁试件进行加载实验,并应用XTDIC系统分析软件进行分析计算,获取受加载试件的应变场、位移场,掌握试件的开裂载荷,裂缝宽度与载荷的关系,梁的破坏形态等,实验结果与理论计算值进行比较,为判断该混凝土梁是否达到工程设计要求提供数据依据。
2024-03-07 09:49:41 406 1
原创 隧道防渗漏橡胶密封材料性能测试新方法
建造不漏水的隧道,成了隧道施工的老课题。本次试验,共测量了2个橡胶试件,精确地获取了试件的拉伸强度、最大伸长率、撕裂强度和弹性性能等,为橡胶材料的力学性能研究、材料的设计和有限元仿真的研究提供可靠的数据支撑,通过不断地研究材料的力学性能,找准材料的工程适用范畴,有助于更好的保证防水效果。目前国内外对山岭隧道的施工主要用新奥法,隧道防水技术主要有三种类型,一是从围岩,结构和附加防水层着手以防为主的水密型防水,二是从疏水,泄水着手的以排为主的泄水型或引流自排型防水,三是防排结合的混合型防水。
2024-03-06 16:21:40 757 1
原创 风机叶片高速转动时,如何进行位移轨迹测量?
新拓三维技术工程师分析了测量过程的主要影响因素和难点,利用XTDIC系统实现了对叶片模型在回转过程中关键点的位移轨迹测量,并交叉验证了平面外位移测量精度,并将试验数据与模拟数据进行比较分析,关键点的位移轨迹曲线与实际相符,实现了风电叶片模型在高速运转过程中的全尺寸结构位移变形测量。为了克服和减少风电叶片传统结构测量过程中存在的困难和不足,某研究所经过调研和测试,拟采用新拓三维的XTDIC三维全场应变测量分析系统,研究风机叶片的回转运动的轨迹,分析叶片关键点的位移运动轨迹,测量风机的回转轨迹。
2024-03-06 16:18:20 228 1
原创 检测方法千万条,用户需求第一条——重型机械负载部位动态变形检测
作为机械工程大型设备,挖掘机、起重机是其中的典型代表,测量工作状态下挖掘机、起重机设备的振动位移,可以掌握设备在工作状况下的操作体验,通过各种方式减少关键负载部位的摆幅,使设备更加稳定。新拓三维XTDIC应变变形测量系统,基于摄影测量技术和图像处理技术,可实现对挖掘机、起重机关键负载部位的三维位移测量,根据用户具体的需求,对数据进行整理和分析,输出精准的三维动态应变变形测量结果。重点测量起重机吊臂偏摆位移,利用新拓三维XTDIC系统,对两台分别以低速、高速的不同速度运转的起重机吊臂关键负载部位进行测量。
2024-03-06 16:15:14 642 1
原创 汽车钣金冲压件高精度检测,10分钟获取偏差数值
钣金件有着广泛的用途,比如汽车车身外壳,电子电器制造精密的零件,医疗器械的外壳,另外常见的油箱、通风管道、弯头等,这些都是由钣金材料经过加工工艺制成的。钣金件是一种通过冷加工工艺制成的钢铁制品,钣金属于薄钢铁,质量轻,强度高,非常坚硬,通过剪床、冲床、数控下料等工艺加工成型。相对于其他的钢铁加工方法,钣金加工工艺有较高的性价比。钣金冲压件,是靠压力机和模具对钢铁板材施加外力,使之产生塑性变形或分离,获得所需形状和尺寸的金属板料零件,冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。某客户的钣金产品为精密冲压件,对尺寸
2024-03-05 16:16:03 649 1
空空如也
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